从新能源乘用车b5hv补贴额度来看，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下owUK个方面：第一，8bGq续航里程在100km-150km的补贴取消；第gHML，对于不同续航U5L2程对应补贴额度Umti划分标准更加细fpLo，将150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划分250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，8D1r贴区间更加细致wlfC方面有利于企业FMKw据自身技术条件wEfV步提升新能源汽ocbj性能，一方面使dMY4补贴更加公平；X9lP三，续航里程越ozmY的区间补贴下降UMrV度越大，在续航IvNW程大于300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提升，整体来讲将促Ym0L企业淘汰低续航mXMw程的车型，发展8hQX续航里程车型，dWMc其是续航里程大Zoxh400km的车型补贴提升额度较qCd8；第四，对于插NLJ1混合动力车型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。

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